[1]SriLankan Airlines – Airbus A330-243, 4R-ALG landol a London Heathrow reptéren. Fénykép Michael Garnett. Flickr CC BY-NC 2.0
Ez a poszt eredetileg a Groundviews [2] oldalon, Srí Lanka díjnyertes civil újságírói portálján jelent meg. Alább egy szerkesztett változat olvasható, amelyet a Global Voices Online egy tartalommegosztási megállapodásnak köszönhetően tesz közzé.
Srí Lankán nemrég bejelentették, hogy az ország 25 milliárd rúpiát (több mint 48 milliárd forint) fog fizetni egy repülőgépek lízingelésével foglalkozó vállalatnak, az AerCap Holdings [3]nak azért, hogy visszamondják négy Airbus A350 típusú repülőgép megrendelését, amit még 2013-ban vásárolt meg [4] a Rajapaksa-kormány.
A tisztviselők által szerkezetátalakítási tervként nevezett folyamat részeként, egyidejűleg az ország fapados légitársaságát, a Mihin Lankát is beszüntetik [5].
A SriLankan Airlines [6] évek óta adósságokkal küzd. Állítólag 2009 [7]-ben termelt utoljára hasznot, egy évvel azután, hogy az Emirates eladta a nemzeti légitársaságban való érdekeltségeit. Jelentések szerint legutóbb pedig 31,4 milliárd forintnyi (16,33 mrd rúpia) nettó veszteséggel [8] zárta az évet.
A Groundviews készített egy infografikát, hogy szemléltesse, mi mindent finanszírozhatott volna a kormány a négy repülőgép visszamondása helyett.
A számadatok a pénzügyminisztérium 2015-ös éves beszámolójából [9] származnak.
[10]Srí Lanka 25 milliárd rúpiát költ a repülőgépek visszamondására. Hogyan viszonyul ez a kormány 2015-ös költéseihez? Nyugdíj, oktatás, államilag támogatott gyógyszerek, Samurdhi-támogatások, a ford. Infografika: Groundviews. 1 rúpia = 1,92 forint
25 milliárd rúpia azért már nagyon sok pénz, a bejelentés ehhez mérten fel is mérgelte a közösségi média használókat.
#lka [11] #FlyingFolly [12] @flysrilankan [13] cancels four A350 aircraft, incurs USD98m (LKR 14b) penalty. We pay 4 MR profligacy!https://t.co/BMK6Nolsqg [14]
— Nalaka Gunawardene (@NalakaG) October 4, 2016 [15]
#lka [11] #FlyingFolly [12] @flysrilankan [13] törölt négy A350 repülőgépet, ami 98m USD (14mrd LKR ) büntetést von maga után. 4 MR-t fizetünk a kicsapongásért!https://t.co/BMK6Nolsqg [14]
— Nalaka Gunawardene (@NalakaG) 2016. október 4. [15]
Ahogyan az infografikából is kiderül, az Airbusok megrendelésének törlésére használt pénzt például a nyugdíjakra, a Samurdhi-támogatásokra (alacsony jövedelmű családok támogatása [16]), gyógyszerekre vagy iskolai felszerelésekre is el lehetett volna használni. A SriLankan Airlines már évek óta hadilábon áll az adósságokkal (auditor cégek már 2009 [17]-ben életképtelennek jelölték), a kormány mégis a repülőgépek beszerzése mellett döntött, hozzájárulva az addigi veszteségekhez.
Most pedig Srí Lanka fogja megfizetni ennek az árát: több tízmilliárd forintnak megfelelő összeget.